由于缺乏必要的专业仪器仪表,使得对蓄电池组容量测试还停留在人工检测水平上,这是一项操纵繁琐、工作量大,效率极低的工作,造成大部分局未能按照规程要求对蓄电池进行容量测试维护。目前在用的蓄电池组从工程竣工交付使用后至今没有做过一次彻底容量测试的现象极为普遍。电池作为直流系统最后一道关口,假如听任其长期处于状态不明的情况下运行,那么将存在严重隐患。随着时间的推移,电池使用年限的增加,由电池引起的中断事故将防不胜防。
本公司蓄电池组容量测试仪,使传统的蓄电池容量测试维护由繁琐的人工操纵和手工检测数据,变为以微控制器和微电脑智能化自动测试记录数据,这将极大地进步测试的正确性,减轻维护职员的工作量,进步工作效率,从而达到消除隐患,确保安全生产的目的。<
一、测试目的:
1、找出落后电池,进行活化整治进步电池容量或者作出更换决定
2、丈量出蓄电池组的容量
二、测试方案:
1、采用MPR-2(Ⅱ)L便携式蓄电池容量监测仪 在每次测试前进行电池组连线,可以进行电池组在线或离线测试。 在线或离线测试都需要电池组作短暂放电。放电时监测仪以1次/秒的扫描速度将电池电压值采集下来并绘成曲线。维护职员可一目了然地找出落后电池,然后用单体电池活化整治仪对落后电池进行在线活化整治。若经活化整治后,落后电池恢复容量,则可继续供用;若整治后落后电池不能恢复容量,则必须进行单体更换;若落后电池数目超过整组的1/3,则需整组更换。 电池测试仪同时还将给出整组电池的容量值。
2、采用RTU-3100固定式蓄电池监测仪 本方案一次性将电池和监测仪连结好,在平时例行的电池放电过程中,测试仪可将电池的充放电数据记录下来,在定期巡检时,只要用手提电脑将模块中存储的数据读出就可查出整组电池的容量,找出落后电池。
三、两种方案的优劣:
1、 便携式:节省投资。但每次测试时需临时布线,测试完后再拆线,工作量相对较大。
2、 固定式:一次性布好线,平时任何一次的电池放电数据都可作为测试数据,工作量少。但每组电池都需安装一台测试仪,投资相对较大。
四、所需用仪表: MPR-2(Ⅱ)L便携式蓄电池容量监测仪 RTU3100系列固定式蓄电池监测仪 SBCT单体电池容量测试活化诊治设备
电流与电压测量元器件制造商LEM电子近日推出了适用于汽车蓄电池管理系统的HAB xx-S系列电流传感器。此前,HAB xx-S系列已广泛用于测量直流电、交流电、甚至高达±250安的脉冲电流。该传感器结合了最新的专用集成电路(ASIC),相比之前的模型,精度可提高多达2.5倍并降低一半的偏移误差,同时产品价格也明显降低。
新的传感器使用开环霍尔效应等技术,只需要套装在导电电缆上就可以检测电流,从而有效地简化安装与维护程序。该传感器输出为与测量的源边电流成比例的脉冲宽度调制(PWM)输出信号, 并由单5伏电压供电工作。目前已发布的也包含了一种新型的附加了第4个输出引脚的集温度传感于一体的电流传感器。